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4月27日 晚上八点半 会晒夜市依旧商贩游人 各半。

我通过和会晒嘉姐的聊天知道了老挝二手车的知识点。

一辆廉价甚至报销的国产车,如何能在老挝卖出高价,关键点在于老挝车牌。

办理老挝车牌的价格,由小车的牌子,新旧年限决定,如果一辆新款的宝马开到老挝变成老挝牌照,这个牌照可能和宝马的价格差不多,这根本没利润。

如果是一辆13年产的比亚迪,五千人民币买来,开到老挝,它的车牌大概也要人民币八千左右,这样算下来车子和牌子一共一万三人民币,在老挝售价一万五,

只有两千的利润,除去手续费油费和交警的罚款,有一千块钱利润就不错了。

所以有人把车辆开来直接卖给老挝人,不去办理老挝牌照,这样就有八九千的利润,一辆快要报销的废铁还能有近万的利润,车贩子们都快笑疯了。

正因这点,国门大开后三个月连续不断涌进三万辆国产车,其中包含很多抵押车,这些车辆过来后被卖给当地拳头硬的“贩子”或者个人,说实话这就是变相的走私。

越来越多的国产车进入老挝有去无回,我甚至听说,有人用六万人民币一次性买了十辆即将报废的小车,弄到老挝来,每辆车挣四千,二十天就销售完了。

你若问车不开回国内有没有问题,我只能说,每一辆车都需要一个人背户,这关系到征信问题,国内倒卖征信的人大有人在,有的人为了钱连命都可以不要,还要什么征信!

这让我想起了白云黑土的小品,你逮着一只羊使劲儿薅羊毛,跟葛优大爷的脑门儿一样,谁看不出来啊!

于是,在今年7月3号的时候,老挝口岸限制了国产车辆入境老挝的政策。

这条违规的发财路暂告一段。

言归正传,继续孟赛夜市找媳妇的故事。

······

从孟赛夜市吃完饭已经是晚上九点了,小辫要赶回去直播,因为一个小时的时差,国内现在十点钟,正是直播的黄金时间段。

我和大黄小黄坐在重庆宾馆的一楼,三人就像是在复盘今晚的交流,聊着聊着小黄浑身发痒,不停抓自己的后背,脱掉衣服后发现一片红疹,应该是过敏导致。

这种水土不服的情况估计发生过很多次,善良的老板娘拿出一包药给他服用,半小时后小黄明显好转。

我们也就回房休息去了

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