第22章 特斯拉两年内在印度建厂的利弊分析 (第1/1页)
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特斯拉两年内在印度建厂的利弊分析
媒体披露了特斯拉两年内在印度建厂的计划。有人认为，这将是特斯拉在印度汽车市场扩张的重要一步。也有人认为，这将对印度本土汽车制造商构成挑战。那么，特斯拉两年内在印度建厂，对印度汽车市场和本土汽车制造商来说，意味着什么呢？
特斯拉是一家M.国电动汽车制造商，总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托。该公司由埃隆·马斯克于2003年创立，最初的目标是生产一款电动跑车。然而，该公司很快将其目标扩大到生产电动轿车和卡车。特斯拉目前在全球拥有四家工厂，分别位于加利福尼亚州弗里蒙特、内华达州雷诺、德国柏林和上海。该公司还计划在德克萨斯州奥斯汀和格林斯伯勒开设两家新工厂。特斯拉在印度的计划始于2019年，当时该公司表示计划在该国建立一家工厂。然而，该项目因监管问题而被搁置。
在2021年，特斯拉表示计划在印度建造一座工厂，该工厂将生产电动汽车和电池。2023年11月21日据印度消息人士对媒体透露，印度正接近与特斯拉达成协议。随着印度政府同意让步降低关税，特斯拉汽车预计从明年开始可以打入印度市场。不过作为交换条件，特斯拉公司也将在两年内在印度建立一家工厂，从而加速印度发展电动汽车行业的脚步。
知情人士表示，印度方面可能会在明年1月举行的活力古吉拉特邦全球峰会（Vibrant Gujarat Global Summit）上公开宣布这一消息。而特斯拉建厂的选址，可能在印度总理莫迪的家乡古吉拉特邦、马哈拉施特拉邦或泰米尔纳德邦中进行选择——这三个地区都已经建立了较为完善的电动汽车制造和出口体系。
一位知情人士表示，特斯拉对印度工厂的初始最低投资约为20亿美元，并可能会将从印度购买的汽车零部件的预算提高到150亿美元。特斯拉在印度的计划引起了一些争议。一些人认为，该公司将在印度获得不公平的竞争优势，因为它不必遵守印度的严格的排放标准。其他人则认为，特斯拉的投资将有助于印度的电动汽车行业发展。
特斯拉是一家M.国电动汽车制造商，由埃隆·马斯克于2003年创立。特斯拉目前生产Model S、Model X、Model Y和Cybertruck等电动汽车。特斯拉的目标是通过生产高性能、高续航的电动汽车，推动全球汽车行业向电动化转型。
印度是全球人口第二大国
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